* Hoy les hablaré desde el interior de lo que estaría sucediendo a un conductor de aplicaciones con el nuevo reglamento de La ley Uber 21.553.*
Escribo esta nota para hacer un sentir a la comunidad y la transparencia sobre que es lo que sucederá a muchos de los socios conductores de las aplicaciones de transporte de pasajeros. Este nuevo reglamento si bien tiene una buena iniciativa en cuanto a la seguridad para los pasajeros y los conductores; (no es más allá de lo que un conductor realiza a diario para su seguridad diaria y en cada viaje). Ya que las aplicaciones, como lo muestra a los usuarios ‘ información de nota, nombre, placa patente , entre otra información’. A los conductores igualmente nos da información de nota del usuario, cantidad de viajes, y nombre entre otro, y uno como conductor puede realizar un filtro y evitar posibles asaltos o encerronas. Pero esto va más allá de lo que es la seguridad para todos los que utilizamos estas herramientas de trabajo; ya que en el ámbito laboral existen una cifra bastante alta en cuanto al número de cesantes en la fuerza laboral a nivel país la cual es bastante alta, y muchos recurrimos a lo que mas tenemos a mano que sería en este caso nuestros vehículos. Lo depreciamos en kilometraje, daño interior, degaste de piezas, etc. y todo lo que conlleva la mantención de estos. Y quiero referirme que al legislar este nuevo reglamento si bien se hará un filtro de conductores , mucho de estos quedaran fuera siendo estos cumplidores a tope de lo que la app solicita y una parte del reglamento como ; licencia de conducir, permisos, foto real, descripción del vehículo, donde esta es nuestra principal fuente laboral de ingresos, siendo ya desde varios meses o años en algunos casos después de haber quedado cesante y sin nuevas oportunidades de ingreso a un nuevo trabajo. Por ende mucho no tendrán los recursos para siquiera cambiar el vehículo ya que la nueva exigencia en uno de sus puntos exige Vehículos de cilindrada igual o mayor a 1.400 cc. y aquí es donde muchos se preguntan… esto será tan relevante para la seguridad en un vehículo?, siendo que en chile día a día se conocen accidentes vehiculares y muertes donde la principal causa de estos es la imprudencia del mismo conductor al volante. Ya para finalizar mi descargo en esta nota es que muchos no tendremos los recursos para renovar por un vehículo nuevo o de mayor cilindrada con la nueva exigencia del reglamento de la Ley Uber, esperando que sean los legisladores mas flexibles con este tema por que sería el principal punto en donde muchos quedarán fuera de la fuerza laboral que ya los vehículos no cumplirían las especificaciones requeridas. Porque se conoce desde hace muchos meses, años, que se requiere tener licencia profesional A2 para transportar pasajeros en APPs de estas especificaciones. Esperando que esto pueda cambiar antes de la publicación del reglamento o flexibilizarse y puedan las autoridades competentes ver como afectará esto a miles de hogares a nivel nacional y como esto impactará en la cesantía y la economía de muchas personas.
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